NASCAR sacīkstes un sacīkšu trases NASCAR automašīnas NASCAR glosārijs
Nextel kausa sacīkšu automašīnas
NASCAR Nextel Cup sacīkšu automašīnas ir brīvi balstītas uz Dodge, Chevrolet, Ford un Toyota sedaniem. Sacensību automašīnām parasti ir jābūt trim ražotāja rezerves daļām, ieskaitot jumtu, pārsegu un bagāžnieka vāku. Sacensību automašīnu atlikušās detaļas un ražošana ir izgatavota tieši sacīkšu automašīnai. Automašīnas virsbūvei jāatbilst īpašām veidnēm, ko nodrošina NASCAR. Šīs veidnes ir pielāgotas, lai mēģinātu saglabāt jebkura ražotāja automobiļa priekšrocības vai trūkumus salīdzinājumā ar citām automašīnām.
NASCAR Nextel kausa sacīkšu automašīnas ir ļoti smagas un tām ir aptuveni 750 zirgspēki.
Citas specifikācijas ietver:
Degviela - 110 oktānskaitlis
Dzinēja izmērs - 358 kubikmetru
Cilindri - 8
Svars - 3400 mārciņas
Garenbāze - 110 collas
Degvielas tvertnes izmērs - 22 galoni
Buša sacīkšu automašīnas
Busch sērijas sacīkšu automašīnas ir līdzīgas Nextel kausa automašīnām. Viņiem ir mazāk zirgspēku karburatora dēļ. Viņiem ir arī mazāka riteņu bāze un spoileris. Tas nedaudz atvieglo automašīnu vadīšanu un vadīšanu.
Amatnieku kravas automašīnu sērijas kravas automašīnas
Craftsman Truck Series izmanto modificētus pikapus no Chevrolet, Dodge, Ford un Toyota. Viņiem ir līdzīgs zirgspēks un svars kā Nextel un Busch automašīnām, taču to aerodinamikas dēļ izturas daudz atšķirīgi.
Sacensību laikā
Katrai sacīkstei bremzes, balstiekārta un virsbūves detaļas ir īpaši paredzētas hipodroma īpašībām. Sacensību laikā automašīnai tiek veikti pielāgojumi, lai palīdzētu automašīnai labāk rīkoties un tāpēc labāk darboties sacensībās. Daži pielāgojumi ietver riepu spiedienu un sliedes joslu.
Visas galvenās NASCAR sacīkšu sērijas automašīnas ir precīzi izstrādātas mašīnas, kas ir izstrādātas uzmanīgi un ar lielu daļu dolāru. Daudzas motora daļas un virsbūve ir izgatavotas ar rokām un veidotas īpašām vajadzībām konkrētās sacīkšu trasēs.
Šī automašīnu specializācija un cena ir viens no iemesliem, kāpēc tiek veidotas daudzas sacīkšu komandas. Lai arī nav sacīkšu kā komandas (katrs sacīkšu automašīnas braucējs tiek vērtēts atsevišķi), komandas strādā kopā ar dažādiem komponentiem, kā arī zināšanas par sacīkšu trasi, lai ražošanā ievestu zināmu apjomu apjomu, lai samazinātu ražošanas izmaksas. Daži saka, ka tas lielajām NASCAR sacīkšu komandām dod negodīgas priekšrocības.