Oregonas taka
Oregonas taka
Oregonas taka bija galvenais maršruts, pa kuru cilvēki devās, migrējot uz ASV rietumu daļu. Laikā no 1841. līdz 1869. gadam simtiem tūkstošu cilvēku pa taku devās uz rietumiem. Daudzi no viņiem brauca lielos vagonu vilcienos, izmantojot mantu pārvadāšanai vāku.
Maršruts Oregonas taka sākās Neatkarībā, Misūri štatā un beidzās Oregonas pilsētā, Oregonas štatā. Tas stiepās apmēram 2000 jūdzes un sešos dažādos štatos, ieskaitot
Misūri štats , Kanzasā, Nebraskā, Vaiomingā, Aidaho un
Oregona . Ceļā ceļotājiem bija jāšķērso visdažādākās reljefas, piemēram, Akmeņainie kalni un Sjerr Nevada kalni.
Oregonas taku maršrutsautors Nezināms
Noklikšķiniet uz attēla, lai to palielinātu
Pārklātie vagoni Galvenais transportlīdzeklis, ko izmantoja pioniera mantu pārvadāšanai, bija segtais vagons. Dažreiz šos vagonus sauca par “Prairie Schooners”, jo tie bija kā laivas, kas dodas pāri plašajām rietumu prērijām. Vagoni bija izgatavoti no koka, dzelzs ap riteņiem kā riepas. Vāki tika izgatavoti no hidroizolētas kokvilnas vai lina audekla. Tipiskais segtais vagons bija apmēram 10 pēdas garš un četras pēdas plats.
Lielākā daļa kolonistu izmantoja vēršus, lai vilktu savus vagonus. Vērši bija lēni, bet vienmērīgi. Dažreiz tika izmantoti arī mūļi. Pilnībā piekrauts vagons varētu svērt pat 2500 mārciņas. Daudz laika pionieri gāja līdzās vagoniem. Ceļošana nebija pārāk slikta ar vagoniem prēriju līdzenajā reljefā, bet, kad kolonisti sasniedza Akmeņainos kalnus, vagonu nokļūšana augšup un lejup pa stāvām takām bija ļoti sarežģīta.
Briesmas Oregonas takas ceļošana 1800. gados bija bīstams ceļojums. Tomēr briesmas nebija no
Indiāņi kā varētu domāt. Patiesībā daudzi ieraksti liecina, ka vietējie amerikāņi daudziem ceļotājiem palīdzēja. Patiesās briesmas radīja slimība, ko sauc par holēru un kas nogalināja daudzus kolonistus. Citas briesmas ietvēra sliktus laika apstākļus un nelaimes gadījumus, mēģinot pārvietot savus smagos vagonus pāri
kalni .
Conestoga vagons Oregonas takā no Nacionālā arhīva
Piederumi Pionieri varēja ņemt līdzi ļoti maz. Kad viņi pameta savas mājas austrumos, viņiem bija jāatstāj lielākā daļa mantu. Pārklātais vagons lielākoties bija piepildīts ar pārtiku. Lai izbarotu četru cilvēku ģimeni ceļojumā uz rietumiem, vajadzēja vairāk nekā 1000 mārciņu pārtikas. Viņi paņēma konservētus ēdienus, piemēram, cieto salveti, kafiju, bekonu, rīsus, pupas un miltus. Viņi paņēma arī dažus pamata ēdiena gatavošanas piederumus, piemēram, kafijas kannu, dažus spaiņus un dzelzs pannu.
Pionieriem nebija vietas daudzām izdomātām lietām. Viņiem bija vieta, kur iesaiņot tikai divus vai trīs grūts apģērba komplektus. Viņi iesaiņoja sveces apgaismojumam un šauteni, ar kuru kopā medīt. Citas lietas bija teltis, gultas piederumi un pamata instrumenti, piemēram, cirvis un lāpsta.
Citas takas Lai gan Oregonas taka bija visbiežāk izmantotā vagonu taka, bija arī citas takas, kas veda uz rietumiem. Daži no viņiem sazarojās no Oregonas takas, piemēram, Kalifornijas taka, kas atstāja Oregonas taku Idaho un devās uz dienvidiem uz Kaliforniju. Bija arī mormoņu taka, kas devās no Council Bluffs (Aiova) līdz Soltleiksitijai, Jūtas štatā.
Interesanti fakti par Oregonas taku - 1849. gadā tika publicēts ceļvedis, kurā aprakstīts ceļojums pa sauszemi uz Kaliforniju.
- Bija ziņojumi par to, ka taka bija piegružota ar priekšmetiem, kurus cilvēki pa ceļam izmeta. To skaitā bija grāmatas, krāsnis, bagāžnieki un citas smagas lietas.
- Vagona vilcienam vajadzēja veikt apmēram piecus mēnešus.
- Pirmā lielā migrācija notika 1843. gadā, kad braucienu veica viens liels vagonu vilciens, kurā bija 120 vagoni un 500 cilvēki.
- Taka bija populāra līdz starpkontinentālā dzelzceļš savienoja austrumus ar rietumiem 1869. gadā.
- 1978. gadā ASV Kongress taku oficiāli nosauca par Oregonas Nacionālo vēsturisko taku. Lai gan gadu gaitā liela daļa takas ir uzbūvēta, apmēram 300 jūdzes no tās ir saglabājušās, un jūs joprojām varat redzēt sliedes, kas izgatavotas no vagona riteņiem.